Former tramway station
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The former Dry station was once home to the workshop of ceramist Yoland Cazenove.
Description
Description of heritage
Descriptif du centre d'interprétation
Construite en 1914, la gare de Dry est abandonnée en 1934 lorsque la ligne, concurrencée par le service d'autobus, est définitivement fermée. Cette ligne de tramway, qui parcourait 13 km dans le Loiret, était entièrement électrique et très en avance sur son temps : la traction s'effectuait au moyen d'un réseau électrique monophasé à fréquence industrielle.
Cette ancienne gare abritait l'atelier du céramiste Yoland Cazenove (1914-2009). En 1953, cet artiste cherche un emplacement pour construire son four de potier à Dry où son épouse Gabrielle, institutrice, vient d'être nommée. Le maire de la commune met à sa disposition le terrain de la petite gare désaffectée. C'est là qu'il réalisera toute son oeuvre reconnue comme celle d'un des meilleurs céramistes de notre époque.Descriptif du parc et jardin
Construite en 1914, la gare de Dry est abandonnée en 1934 lorsque la ligne, concurrencée par le service d'autobus, est définitivement fermée. Cette ligne de tramway, qui parcourait 13 km dans le Loiret, était entièrement électrique et très en avance sur son temps : la traction s'effectuait au moyen d'un réseau électrique monophasé à fréquence industrielle.
Cette ancienne gare abritait l'atelier du céramiste Yoland Cazenove (1914-2009). En 1953, cet artiste cherche un emplacement pour construire son four de potier à Dry où son épouse Gabrielle, institutrice, vient d'être nommée. Le maire de la commune met à sa disposition le terrain de la petite gare désaffectée. C'est là qu'il réalisera toute son oeuvre reconnue comme celle d'un des meilleurs céramistes de notre époque.Descriptif du musée
Construite en 1914, la gare de Dry est abandonnée en 1934 lorsque la ligne, concurrencée par le service d'autobus, est définitivement fermée. Cette ligne de tramway, qui parcourait 13 km dans le Loiret, était entièrement électrique et très en avance sur son temps : la traction s'effectuait au moyen d'un réseau électrique monophasé à fréquence industrielle.
Cette ancienne gare abritait l'atelier du céramiste Yoland Cazenove (1914-2009). En 1953, cet artiste cherche un emplacement pour construire son four de potier à Dry où son épouse Gabrielle, institutrice, vient d'être nommée. Le maire de la commune met à sa disposition le terrain de la petite gare désaffectée. C'est là qu'il réalisera toute son oeuvre reconnue comme celle d'un des meilleurs céramistes de notre époque.Descriptif du site et monument historique
Construite en 1914, la gare de Dry est abandonnée en 1934 lorsque la ligne, concurrencée par le service d'autobus, est définitivement fermée. Cette ligne de tramway, qui parcourait 13 km dans le Loiret, était entièrement électrique et très en avance sur son temps : la traction s'effectuait au moyen d'un réseau électrique monophasé à fréquence industrielle.
Cette ancienne gare abritait l'atelier du céramiste Yoland Cazenove (1914-2009). En 1953, cet artiste cherche un emplacement pour construire son four de potier à Dry où son épouse Gabrielle, institutrice, vient d'être nommée. Le maire de la commune met à sa disposition le terrain de la petite gare désaffectée. C'est là qu'il réalisera toute son oeuvre reconnue comme celle d'un des meilleurs céramistes de notre époque.
